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nhà cái k8的解决方案
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“大家对我们更多的认识是 face ,觉得我们是一家人脸识别的算法公司。”2019 年 1 月 16 日旷视机器人战略发布会上,旷视联合创始人兼 ceo 印奇一上台就打趣道。
一场发布会下来,face 只是作为引子出现,各位演讲嘉宾谈论的都是“制造业”、“物流”、“aiot”。就连旷视公布的新 logo,也由原来的 face 替换为旷视英文名“megvii”。
这是旷视跟过去告别的一个节点——从一个人脸识别技术提供商,彻底升级为一家“智能物联(aiot)方案专家”。发布会上,旷视系统阐释了自己在 aiot 领域的布局,推出面向仓储物流机器人的网络协作大脑“河图”。
旷视涉足机器人业务最早是在 2017 年。当时,旷视与在物流机器人行业排名前三的艾瑞思合作,输出机器视觉和 slam 环境建模技术。2018 年 4 月,旷视全资收购艾瑞思,正式将机器人作为自己一项重点业务。
“河图是机器人乐队的指挥家。”旷视联合创始人兼 cto 唐文斌说。顾名思义,河图是控制中心,让仓储物流机器人运行得更有效率。
河图为提升客户价值和流程搭建效率而生。“自动化行业里,很多人关心的问题不是帮助客户去做降本增效,而是怎么做一个方案、讲一个故事让客户多买设备。”唐文斌解释道,“自动化实施的周期又很长,需求沟通、方案设计、仿真测算、硬件软件开发、部署实施、优化调试等一系列流程,轻轻松松 12 个月就过去了。”
基于这样的洞察,旷视在自动化行业里看到了两个机会:客户价值必须被验证,这样才会持续买单;整个流程需要加速,才能把实施成本真正的降下来。
河图所具备的“生态连接、协同智能、数字孪生”三个特性,正是为这两个机会而生。
“生态连接”是指河图接入了上下游很多设备。“客户的场景一定是多样化的,一种自动化设备并不能解决所有的问题。比如说做服装类的场景,和做美妆类的场景,显然逻辑是不一样的。”唐文斌说。目前,河图已经接入国自、mujin、鲸仓等品牌的自动化机器人。
当很多的设备连起来了之后,设备之间如何协同成了关键。比如,一个订单同时买了一瓶可乐和一包薯片,如果机器人只送出了一瓶可乐,薯片迟迟不来,这个订单就一直不能被完成。
“我们在河图里面提供了大量内置算法,包括从机器人路径优化,货品应该放在什么样位置的库位优化,不同机器人负载的均衡。”唐文斌告诉 pingwest 品玩。
此外,河图提供从设计规划到高精度仿真,包括对于人、空间、机器人、订单、作业的仿真。唐文斌表示,我们可以做一个完整的仿真,并且生成一套帮助快速部署实施的体系。
目前,河图已经在天猫超市、宝洁等合作方的仓库中投入使用。“sku 多、订单复杂、时效性高”,这三样特性结合在一起,让天猫超市的仓库号称电商仓库的“珠穆朗玛峰”。
“我们用 500 多台三种类型机器人,让天猫仓库提升了 40% 的人效。”唐文斌说。
为了让更多上下游的厂商和设备接入进来,旷视在发布会现场发布了一个“河图nhà cái k8的合作伙伴计划”,并且承诺投入 20 亿与nhà cái k8的合作伙伴一起推动机器人的场景落地。在采访中,唐文斌对 pingwest 品玩表示:“20 亿代表了我们的坚定和决心。”
河图现在的标杆案例是天猫超市,旷视跟仓储物流结缘也是天猫超市。
2017 年,唐文斌和印奇一起去了天猫超市一个货仓。唐文斌在群访时描述道:“当时是冬天去的仓库,大概有 2 万多平,非常大,装了暖气、空调根本没有用。你下的每一个天猫超市订单,都有一个操作员帮你逛超市,他得把几个东西凑到一起打个包发给你。”
每个操作员在这里面一天要走 30-40 公里,相当于每天走一个马拉松,“而且是在零下温度环境下”。“我们觉得这个里面蕴含着很多的需求,这是一个痛点问题,我们希望解决它。”唐文斌说。
做这件事的时机也正好成熟。“机会确实有很多,但有的适合现在做,有的适合 5 年以后才做。”旷视副总裁彭广平(原艾瑞思机器人ceo 彭广平)补充道。
唐文斌接着总结:“市场大、需求刚是我们选择用 ai 改造仓储物流的原因。”效果也是立竿见影,“天猫超市上了机器人后,每个操作员每天只走 4-5 公里”。
用 ai 和机器人 改造仓储物流是切入点,旷视意在更广阔的 aiot 市场。
“aiot 这个词在过去 6 个月被大家提及比较多,它是指 ai 和 iot 技术结合。”印奇说,“可能 aiot 这个词会是一个阶段性的过渡词汇,未来两三年之后,iot 会真正成为产业中坚力量,就像现在互联网一样被大家提及,而 ai 会成为一种真正本质化工具。所以,我认为 aiot 是 ai-enabled的 iot 产业。”
旷视对 iot 的理解,落地在实体产业。“走进一个实业的行业,你会发现每一个实业企业,都有着一个组织相对复杂、链条非常长的一个横向的内部产业流程:从设计研发、生产制造、物流仓储、渠道配送、客户服务”。
竖向来看,实业企业在转型时都会面临资产、运营和科技方面的挑战。“当年一个实业老板只需要懂行业,或者懂管人,懂财务就行,但现在他竟然还要懂云计算、ai 这些东西。”
横向和竖向两个链条结合在一起,旷视定义为“产业的沉重十字”。“未来的每一个企业,包括那些拥抱产业互联网的互联网企业,都需要去把这个十字处理得很好”。
面向所谓的“产业沉重十字”,旷视的nhà cái k8的解决方案叫“新共同体”,本质上就是“上下游合作”。因此,才有了旷视的“河图nhà cái k8的合作伙伴计划”和 20 亿投入。
印奇说:“我借用王兴的一句话,其实你会发现,当互联网的上半场结束了之后,所有的互联网下半场几乎都是重的生意。”
face 让 2011 年成立的旷视为大众所知,但也被狭义地定位成一家“人脸识别的算法公司”。这场发布会昭示了这家公司对自己定位的升级——在 aiot 时代,旷视不甘于只做一个技术供应商,而是要做“物联网时代的操作系统”。
“大家对我们更多的认识是 face ,觉得我们是一家人脸识别的算法公司。”2019 年 1 月 16 日旷视机器人战略发布会上,旷视联合创始人兼 ceo 印奇一上台就打趣道。
一场发布会下来,face 只是作为引子出现,各位演讲嘉宾谈论的都是“制造业”、“物流”、“aiot”。就连旷视公布的新 logo,也由原来的 face 替换为旷视英文名“megvii”。
这是旷视跟过去告别的一个节点——从一个人脸识别技术提供商,彻底升级为一家“智能物联(aiot)方案专家”。发布会上,旷视系统阐释了自己在 aiot 领域的布局,推出面向仓储物流机器人的网络协作大脑“河图”。
旷视涉足机器人业务最早是在 2017 年。当时,旷视与在物流机器人行业排名前三的艾瑞思合作,输出机器视觉和 slam 环境建模技术。2018 年 4 月,旷视全资收购艾瑞思,正式将机器人作为自己一项重点业务。
“河图是机器人乐队的指挥家。”旷视联合创始人兼 cto 唐文斌说。顾名思义,河图是控制中心,让仓储物流机器人运行得更有效率。
河图为提升客户价值和流程搭建效率而生。“自动化行业里,很多人关心的问题不是帮助客户去做降本增效,而是怎么做一个方案、讲一个故事让客户多买设备。”唐文斌解释道,“自动化实施的周期又很长,需求沟通、方案设计、仿真测算、硬件软件开发、部署实施、优化调试等一系列流程,轻轻松松 12 个月就过去了。”
基于这样的洞察,旷视在自动化行业里看到了两个机会:客户价值必须被验证,这样才会持续买单;整个流程需要加速,才能把实施成本真正的降下来。
河图所具备的“生态连接、协同智能、数字孪生”三个特性,正是为这两个机会而生。
“生态连接”是指河图接入了上下游很多设备。“客户的场景一定是多样化的,一种自动化设备并不能解决所有的问题。比如说做服装类的场景,和做美妆类的场景,显然逻辑是不一样的。”唐文斌说。目前,河图已经接入国自、mujin、鲸仓等品牌的自动化机器人。
当很多的设备连起来了之后,设备之间如何协同成了关键。比如,一个订单同时买了一瓶可乐和一包薯片,如果机器人只送出了一瓶可乐,薯片迟迟不来,这个订单就一直不能被完成。
“我们在河图里面提供了大量内置算法,包括从机器人路径优化,货品应该放在什么样位置的库位优化,不同机器人负载的均衡。”唐文斌告诉 pingwest 品玩。
此外,河图提供从设计规划到高精度仿真,包括对于人、空间、机器人、订单、作业的仿真。唐文斌表示,我们可以做一个完整的仿真,并且生成一套帮助快速部署实施的体系。
目前,河图已经在天猫超市、宝洁等合作方的仓库中投入使用。“sku 多、订单复杂、时效性高”,这三样特性结合在一起,让天猫超市的仓库号称电商仓库的“珠穆朗玛峰”。
“我们用 500 多台三种类型机器人,让天猫仓库提升了 40% 的人效。”唐文斌说。
为了让更多上下游的厂商和设备接入进来,旷视在发布会现场发布了一个“河图nhà cái k8的合作伙伴计划”,并且承诺投入 20 亿与nhà cái k8的合作伙伴一起推动机器人的场景落地。在采访中,唐文斌对 pingwest 品玩表示:“20 亿代表了我们的坚定和决心。”
河图现在的标杆案例是天猫超市,旷视跟仓储物流结缘也是天猫超市。
2017 年,唐文斌和印奇一起去了天猫超市一个货仓。唐文斌在群访时描述道:“当时是冬天去的仓库,大概有 2 万多平,非常大,装了暖气、空调根本没有用。你下的每一个天猫超市订单,都有一个操作员帮你逛超市,他得把几个东西凑到一起打个包发给你。”
每个操作员在这里面一天要走 30-40 公里,相当于每天走一个马拉松,“而且是在零下温度环境下”。“我们觉得这个里面蕴含着很多的需求,这是一个痛点问题,我们希望解决它。”唐文斌说。
做这件事的时机也正好成熟。“机会确实有很多,但有的适合现在做,有的适合 5 年以后才做。”旷视副总裁彭广平(原艾瑞思机器人ceo 彭广平)补充道。
唐文斌接着总结:“市场大、需求刚是我们选择用 ai 改造仓储物流的原因。”效果也是立竿见影,“天猫超市上了机器人后,每个操作员每天只走 4-5 公里”。
用 ai 和机器人 改造仓储物流是切入点,旷视意在更广阔的 aiot 市场。
“aiot 这个词在过去 6 个月被大家提及比较多,它是指 ai 和 iot 技术结合。”印奇说,“可能 aiot 这个词会是一个阶段性的过渡词汇,未来两三年之后,iot 会真正成为产业中坚力量,就像现在互联网一样被大家提及,而 ai 会成为一种真正本质化工具。所以,我认为 aiot 是 ai-enabled的 iot 产业。”
旷视对 iot 的理解,落地在实体产业。“走进一个实业的行业,你会发现每一个实业企业,都有着一个组织相对复杂、链条非常长的一个横向的内部产业流程:从设计研发、生产制造、物流仓储、渠道配送、客户服务”。
竖向来看,实业企业在转型时都会面临资产、运营和科技方面的挑战。“当年一个实业老板只需要懂行业,或者懂管人,懂财务就行,但现在他竟然还要懂云计算、ai 这些东西。”
横向和竖向两个链条结合在一起,旷视定义为“产业的沉重十字”。“未来的每一个企业,包括那些拥抱产业互联网的互联网企业,都需要去把这个十字处理得很好”。
面向所谓的“产业沉重十字”,旷视的nhà cái k8的解决方案叫“新共同体”,本质上就是“上下游合作”。因此,才有了旷视的“河图nhà cái k8的合作伙伴计划”和 20 亿投入。
印奇说:“我借用王兴的一句话,其实你会发现,当互联网的上半场结束了之后,所有的互联网下半场几乎都是重的生意。”
face 让 2011 年成立的旷视为大众所知,但也被狭义地定位成一家“人脸识别的算法公司”。这场发布会昭示了这家公司对自己定位的升级——在 aiot 时代,旷视不甘于只做一个技术供应商,而是要做“物联网时代的操作系统”。